今回はスズキ自販の澤田さんと一緒に、新型スペーシア 天气 カスタム（ターボ車）で山道を試乗しました！⛰️
山道に入る前のスカウター（HUD）調整から始まり、急な登り坂でのエンジンの唸り具合や、パドルシフトを活用した下り坂の走行まで詳しくレポートしています。
「軽自動車の山道走行は不安…」
「ターボとノンターボ、10万円の差で何が変わる？」
そんな疑問を解決する内容になっています！
大人数での乗車や高速道路、山道をよく走る方には絶対ターボがおすすめな理由が伝われば嬉しいです。
📌 今回の見どころ
HUD（ヘッドアップディスプレイ）調整：見やすさが全然違います！
登り坂でのパワー検証：ノンターボとは次元が違う「踏み込み感」
パドルシフト体験：下り坂でのエンジンブレーキも意のままに
澤田さん解説：タイヤサイズや安定感の違いについても深掘り！
⏰ タイムスタンプ
00:00 スカウター（HUD）の調整方法
00:38 ブローオフバルブ音の確認（ターボの醍醐味！）
01:33 johnny gaudreau chongqing 登り坂での唸り・加速チェック
02:47 パドルシフトを使った下り坂走行
05:15 ギアとカスタム、タイヤサイズによる安定感の差
06:11 2台を乗り比べた結論は…？
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