石油備蓄254日分——政府はそう言います。
でもその内側を見ると、ナフサはわずか20日分。
34万人の透析患者の命に関わる原料が、底を見せ始めています。
この動画では、ガソリン価格の内訳、1973年オイルショックとの比較、
ナフサ危機が医療に与える影響、そして日本に残された選択肢を解説します。
【目次】
0:00 イントロ——254日分の嘘
1:38 石油備蓄254日分の内訳
2:36 ナフサ危機の構造
4:31 mikal bridges 1973年オイルショックとの比較
7:48 ガソリン200円の解剖
10:12 家計負担のリアル——年間36,000円の追加負担
10:50 ナフサ危機と34万人の透析患者
12:47 the new york times luka doncic 日本に残された3つの選択肢
13:40 最新ニュース——LNG船がホルムズ通過
14:50 まとめ
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📚 参考資料・出典
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・経済産業省 資源エネルギー庁
石油備蓄統計（2025年12月末時点：254日分）
2026年3月23日時点：241日分
・シティグループ証券
ナフサ国内在庫推計（封鎖前：約20日分）
・経済産業省
ナフサ中東依存度80%超（輸入61%・うち中東74%）
4月の中東以外ナフサ到着量：90万kL（平時の2倍）
・日本透析医学会
国内透析患者数 約34万人（2024年末時点）
・総務省 家計調査
2人以上世帯 年間ガソリン支出 約8万円
原油高による追加負担 年間約36,000円
・資源エネルギー庁
ガソリン補助金 49.8円/L（2026年4月2日以降）
緊急予算 9,000億円
・ロイター通信
ブレント原油価格 109.24ドル/バレル（2026年4月2日）
・商船三井
LNG船「SOHAR LNG」ホルムズ海峡通過（2026年4月3日）
・日本経済新聞
国家備蓄原油850万kL放出（2026年3月26日開始）
・朝日新聞・読売新聞・ロイター
三井化学・三菱ケミカル・旭化成 エチレン減産報道
・1973年オイルショック関連
消費者物価23%上昇・経済成長率-1.1%
国民生活安定緊急措置法（1973年制定）
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⚠️ 免責事項
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