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🚨 Ma winter storm Ferrari F430 est de nouveau en panne !
Dans l’épisode précédent, je m’étais occupé de son entretien complet et de la nintendo direct recharge suite à un souci de boîte F1. J’avais alors découvert un relais grillé de la pompe hydraulique et je pensais avoir enfin trouvé la panne… Mais après quelques sorties, le problème est revenu.
👉 Après un nouveau diagnostic, j’ai découvert les véritables coupables : la pompe hydraulique F1 et l’accumulateur. Dans cette vidéo, on s’attaque donc au remplacement de ces deux éléments essentiels, avec l’espoir de mothers day card régler une bonne fois pour toutes les soucis de la boîte séquentielle F1 de la Ferrari.
⚙️ Au programme :
Retour sur la panne récurrente
Diagnostic du système hydraulique
Remplacement de la pompe F1 et de l’accumulateur
Test final de la Ferrari F430
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