今回は、EVアレルギーが強い日本で、なぜ私がベンツの電気自動車を3台も買ったのか?
その理由を、実際に所有している立場から本音で話します。
結論から言うと、私が推しているのは「EV全部」ではありません。
メルセデスの中古EVです。
なぜなら、新車に近い高級メルセデスEVが、今の日本では半額以下レベルで買えてしまうからです。
「EVはバッテリーが壊れる」
「EVは燃える」
「航続距離が短い」
「充電できない」
「結局エコじゃない」
ネットではいろいろ言われていますが、その情報は本当にEVに乗っている人の実体験でしょうか?
今回は、ベンツEV3台持ち、GT4RS乗り、そして軽自動車スペーシアも日常で使っている私が、EVの本当のメリットと弱点をわかりやすく話します。
特に今回のテーマは、
「EVは正義か?」ではなく、
「中古ベンツEVは今、買いなのか?」
です。
EQB、EQE53、G580 with EQ Technologyなど、実際に私が買った・乗ったメルセデスEVの価格、維持費、バッテリー保証、充電代、車検代、乗り心地、ワンペダルの快適さまで、本音で語ります。
※EVは万人向けではありません。
自宅充電できない方、マンション住まいで充電環境がない方、長距離移動が多い方、新車リセールを重視する方には、まだガソリン車やPHEVの方が合うケースもあります。
でも、自宅充電できて、中古高級車をお得に買いたい人にとって、今のメルセデスEVはかなり面白い選択肢です。
目次
00:00 EVアレルギー大国ニッポンでベンツEVを3台買った男
02:05 なぜ私がここまでEVを推すのか
02:17 結論:新車に近い高級車が半額以下で買える
03:09 EVアンチ論「バッテリー壊れる・燃える・冬に死ぬ」は本当か
03:55 輸入車HVとEVは構造が違う
04:32 メルセデスEVのバッテリー保証
05:17 EVは本当に燃えやすいのか?
06:33 EVは航続距離が短いという誤解
07:09 メルセデスEVは400km〜500km級走る
08:28 私が本当に推しているのは「メルセデス中古EV」
09:28 新車に近いベンツEVが半額大バーゲン
09:39 EQB、EQE53、G580の実購入価格
10:20 新車で買うと厳しいが、中古で買うと最高
11:08 メーカー保証とバッテリー保証が残っている安心感
12:04 ガソリン代が高すぎる時代
12:29 Gクラス級なら10万kmで約300万円差?
13:09 EVはオイル交換なし・エンジンなし・ミッションなし
13:34 EVの車検代が安かった話
14:17 EVの弱点はタイヤ
15:33 EVの走りと乗り心地がすごい
16:35 EQBの乗り心地はSクラス級?
17:07 ワンペダル操作が快適すぎる
17:47 EQE53の先進運転支援に驚いた話
18:29 EVは便利で快適。でも向かない人もいる
19:03 ガソリン車もEVも、私はどっちも好きです
19:33 チャンネル登録・高評価お願いします
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