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1989年F1スペインGP・ヘレス。
3.5L V10「RA109E」を積んだマクラーレン・ホンダMP4/5を駆り、アイルトン・セナがポールポジションから決勝を支配した伝説のレースです。
Honda Global
この動画では、ヘレス特有のテクニカルなレイアウトを、セナがどれだけギリギリのブレーキングとスムーズなスロットルワークでねじ伏せていたのかを、高画質＆高音質でじっくり堪能できます。
・マクラーレン・ホンダ MP4/5（※MP4/5B時代のファンにも人気のV10サウンド）
・ホンダRA109E 3.5L paramount V10 自然吸気エンジン
・ポールポジション、ファステストラップ、優勝を独り占めした“セナらしい”週末
ウィキペディア
コックピットの細かなステアリング操作、ヘアピン立ち上がりのトラクションコントロールのようなアクセルワーク、V10が咆哮するバックストレート…。
まさに 「黄金期F1×アイルトン・セナ×マクラーレン・ホンダ」 を象徴する一戦です。
🏁 こんな方におすすめ
アイルトン・セナが大好きな方
マクラーレン・ホンダ時代のF1が一番熱いと思っている方
V10 NAエンジンのサウンドに痺れたい方
現代F1との違いを楽しみたいモータースポーツファン
✅ コメント歓迎
「あなたが好きなセナのベストレース」
「MP4/5とMP4/4、どっちが最強だと思う？」
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