メルセデス利益28パーセント減、ポルシェ92パーセント減、ステランティス4兆円赤字。西側自動車産業を壊滅させたBYDの正体は、実は企業ではなく中国政府の実行機関でした。
しかしその無敵モデルに今、ヒビが入り始めています。
・西側が負けた本当の理由 — 補助金4300億円の衝撃
・隠れ負債5.4兆円とゼロキロ中古車問題
・ニュージーランドで起きている「関税ゼロ」の実験結果
・日本車の未来はどうなるのか
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